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- 멸종 내몰리는 상어...국제사회 보존 위해 참치잡이 연승어선 혼획 ‘정조준’
- 관리자 |
- 2022-12-20 09:21:29|
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- 2022-12-20 09:21:29|
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상어는 전 세계 바다 생물 가운데 가장 대표적인 멸종위기종으로 꼽히고 있다. 국제자연보전연맹(IUCN)은 지난해 멸종위기종 레드리스트에서 세계 상어종의 3분의 1 이상이 현재 멸종 위기에 처해 있다고 선언했다.
가장 심각한 위협은 혼획이다. 상업어업에서 표적어종(목표어종)이 아닌 생물이 어획되는 경우를 말한다.
이르면 2024년부터 중서태평양 해역에서는 혼획에 따른 상어 폐사를 막기 위해 조업 중 낚싯바늘에 걸린 상어를 물속에 둔 채로 어구를 제거한 뒤 방류하는 보호 조치가 시행된다.
중서부태평양수산위원회(WCPFC)는 지난달 27일 부터 이달 3일까지 베트남 다낭에서 제19차 연례회의를 열어 이 같는 내용의 상어 보존조치에 합의했다.
중서부태평양수산위원회는 세계 최대 다랑어 어장인 중서부태평양 해역의 참치자원 장기 보존을 목적으로 설립된 국제기구다. 한국과 미국, 중국, 일본, 호주를 비롯해 중서부 태평양과 연안 26개국이 회원국으로 참여하고 있다.
◇상어 방류 의무화...싹쓸이 어획 제동
회원국들은 이번 회의에서 우선 2024년부터 연승어선의 낚싯바늘에 걸린 상어를 어선으로 끌어올리지 않고 물 속에 둔 상태로 어구를 제거해 방류해야 한다는 규정과 합의했다.
연승어선(延繩漁船)은 낚싯바늘을 여러 개 매단 낚싯줄을 바다에 던져 생선을 잡는 어선으로 태평양어장에서 눈다랑어를 잡는데 투입되고 있다.
미끼를 단 긴 낚싯줄을 드리워 한꺼번에 조업을 하는 ‘연승어업’은 상어 혼획에 큰 비중을 차지하는 조업법이다.
연승어업에 사용되는 연승(밧줄)은 최대 170km에 이르러 목표어종뿐만 아니라 다른 여러 종의 어종은 물론 바닷새까지 잡는다. 일명 ‘싹쓸이’ 어획법으로 불리는 이유다.
또 특히 연승 어구 중 ‘샤크라인’, ‘와이어트레이스’ 같은 금속류 어구는 단단해서 혼획된 상어가 스스로 탈출을 어렵게 하고 있다. 회원국들은 이번 회에서 이들 금속류 어구를 금지하는 개정안에도 합의했다.
상어는 전 세계 바다 생물 가운데 가장 대표적인 멸종위기종으로 꼽히고 있다. 국제자연보전연맹(IUCN)은 지난해 멸종위기종 레드리스트에서 세계 상어종의 3분의 1 이상이 현재 멸종 위기에 처해 있다고 선언했다.
가장 심각한 위협은 혼획이다. 상업어업에서 표적어종(목표어종)이 아닌 생물이 어획되는 경우를 말한다.
이르면 2024년부터 중서태평양 해역에서는 혼획에 따른 상어 폐사를 막기 위해 조업 중 낚싯바늘에 걸린 상어를 물속에 둔 채로 어구를 제거한 뒤 방류하는 보호 조치가 시행된다.
중서부태평양수산위원회(WCPFC)는 지난달 27일 부터 이달 3일까지 베트남 다낭에서 제19차 연례회의를 열어 이 같는 내용의 상어 보존조치에 합의했다.
중서부태평양수산위원회는 세계 최대 다랑어 어장인 중서부태평양 해역의 참치자원 장기 보존을 목적으로 설립된 국제기구다.
한국과 미국, 중국, 일본, 호주를 비롯해 중서부 태평양과 연안 26개국이 회원국으로 참여하고 있다.
◇상어 방류 의무화...싹쓸이 어획 제동
회원국들은 이번 회의에서 우선 2024년부터 연승어선의 낚싯바늘에 걸린 상어를 어선으로 끌어올리지 않고 물 속에 둔 상태로 어구를 제거해 방류해야 한다는 규정과 합의했다.
연승어선(延繩漁船)은 낚싯바늘을 여러 개 매단 낚싯줄을 바다에 던져 생선을 잡는 어선으로 태평양어장에서 눈다랑어를 잡는데 투입되고 있다.
미끼를 단 긴 낚싯줄을 드리워 한꺼번에 조업을 하는 ‘연승어업’은 상어 혼획에 큰 비중을 차지하는 조업법이다.
연승어업에 사용되는 연승(밧줄)은 최대 170km에 이르러 목표어종뿐만 아니라 다른 여러 종의 어종은 물론 바닷새까지 잡는다. 일명 ‘싹쓸이’ 어획법으로 불리는 이유다.
또 특히 연승 어구 중 ‘샤크라인’, ‘와이어트레이스’ 같은 금속류 어구는 단단해서 혼획된 상어가 스스로 탈출을 어렵게 하고 있다.
회원국들은 이번 회에서 이들 금속류 어구를 금지하는 개정안에도 합의했다.
자세한 내용은 기사원문 참고
https://biz.chosun.com/science-chosun/science/2022/12/13/CDAKO6V44VFWHBY7IQGPRE7K4Q/
자료출처: 조선비즈(https://biz.chosun.com/)
가장 심각한 위협은 혼획이다. 상업어업에서 표적어종(목표어종)이 아닌 생물이 어획되는 경우를 말한다.
이르면 2024년부터 중서태평양 해역에서는 혼획에 따른 상어 폐사를 막기 위해 조업 중 낚싯바늘에 걸린 상어를 물속에 둔 채로 어구를 제거한 뒤 방류하는 보호 조치가 시행된다.
중서부태평양수산위원회(WCPFC)는 지난달 27일 부터 이달 3일까지 베트남 다낭에서 제19차 연례회의를 열어 이 같는 내용의 상어 보존조치에 합의했다.
중서부태평양수산위원회는 세계 최대 다랑어 어장인 중서부태평양 해역의 참치자원 장기 보존을 목적으로 설립된 국제기구다. 한국과 미국, 중국, 일본, 호주를 비롯해 중서부 태평양과 연안 26개국이 회원국으로 참여하고 있다.
◇상어 방류 의무화...싹쓸이 어획 제동
회원국들은 이번 회의에서 우선 2024년부터 연승어선의 낚싯바늘에 걸린 상어를 어선으로 끌어올리지 않고 물 속에 둔 상태로 어구를 제거해 방류해야 한다는 규정과 합의했다.
연승어선(延繩漁船)은 낚싯바늘을 여러 개 매단 낚싯줄을 바다에 던져 생선을 잡는 어선으로 태평양어장에서 눈다랑어를 잡는데 투입되고 있다.
미끼를 단 긴 낚싯줄을 드리워 한꺼번에 조업을 하는 ‘연승어업’은 상어 혼획에 큰 비중을 차지하는 조업법이다.
연승어업에 사용되는 연승(밧줄)은 최대 170km에 이르러 목표어종뿐만 아니라 다른 여러 종의 어종은 물론 바닷새까지 잡는다. 일명 ‘싹쓸이’ 어획법으로 불리는 이유다.
또 특히 연승 어구 중 ‘샤크라인’, ‘와이어트레이스’ 같은 금속류 어구는 단단해서 혼획된 상어가 스스로 탈출을 어렵게 하고 있다. 회원국들은 이번 회에서 이들 금속류 어구를 금지하는 개정안에도 합의했다.
상어는 전 세계 바다 생물 가운데 가장 대표적인 멸종위기종으로 꼽히고 있다. 국제자연보전연맹(IUCN)은 지난해 멸종위기종 레드리스트에서 세계 상어종의 3분의 1 이상이 현재 멸종 위기에 처해 있다고 선언했다.
가장 심각한 위협은 혼획이다. 상업어업에서 표적어종(목표어종)이 아닌 생물이 어획되는 경우를 말한다.
이르면 2024년부터 중서태평양 해역에서는 혼획에 따른 상어 폐사를 막기 위해 조업 중 낚싯바늘에 걸린 상어를 물속에 둔 채로 어구를 제거한 뒤 방류하는 보호 조치가 시행된다.
중서부태평양수산위원회(WCPFC)는 지난달 27일 부터 이달 3일까지 베트남 다낭에서 제19차 연례회의를 열어 이 같는 내용의 상어 보존조치에 합의했다.
중서부태평양수산위원회는 세계 최대 다랑어 어장인 중서부태평양 해역의 참치자원 장기 보존을 목적으로 설립된 국제기구다.
한국과 미국, 중국, 일본, 호주를 비롯해 중서부 태평양과 연안 26개국이 회원국으로 참여하고 있다.
◇상어 방류 의무화...싹쓸이 어획 제동
회원국들은 이번 회의에서 우선 2024년부터 연승어선의 낚싯바늘에 걸린 상어를 어선으로 끌어올리지 않고 물 속에 둔 상태로 어구를 제거해 방류해야 한다는 규정과 합의했다.
연승어선(延繩漁船)은 낚싯바늘을 여러 개 매단 낚싯줄을 바다에 던져 생선을 잡는 어선으로 태평양어장에서 눈다랑어를 잡는데 투입되고 있다.
미끼를 단 긴 낚싯줄을 드리워 한꺼번에 조업을 하는 ‘연승어업’은 상어 혼획에 큰 비중을 차지하는 조업법이다.
연승어업에 사용되는 연승(밧줄)은 최대 170km에 이르러 목표어종뿐만 아니라 다른 여러 종의 어종은 물론 바닷새까지 잡는다. 일명 ‘싹쓸이’ 어획법으로 불리는 이유다.
또 특히 연승 어구 중 ‘샤크라인’, ‘와이어트레이스’ 같은 금속류 어구는 단단해서 혼획된 상어가 스스로 탈출을 어렵게 하고 있다.
회원국들은 이번 회에서 이들 금속류 어구를 금지하는 개정안에도 합의했다.
자세한 내용은 기사원문 참고
https://biz.chosun.com/science-chosun/science/2022/12/13/CDAKO6V44VFWHBY7IQGPRE7K4Q/
자료출처: 조선비즈(https://biz.chosun.com/)
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