원양산업뉴스
- 국내 조업 소형선박 기관손상 사고건수 80.2%
- 관리자 |
- 2024-07-05 09:17:54|
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최근 5년간 10톤 미만 소형선박에서 발생한 기관손상 사고 건수는 총 3,503건으로, 전체 기관손상사고(4,367건)의 80.2%를 차지해, 해양사고 취약 톤급별 선박과 소형선박 종사자를 대상으로 한 선박 안전관리 대책 방안 마련이 필요한 것으로 나타났다.
어선의 업종별 상세 분석 결과 연안복합(828건), 낚시어선(537건), 연안자망(502건), 연안통발(209건) 등 등록 척수가 많은 연안어업에서 사고 발생 건수가 높게 나타났다.
이에 한국해양교통안전공단은 선박소유자의 사고 예방 인식 개선을 위해, 최근 5년 동안 2회 이상 사고가 발생한 선박 366척 중, 사고 다발 5대 업종을 기준으로 선별된 고위험 선박 236척에 대해, 하반기부터 집중관리를 추진할 계획이다.
기관 손상 사고 다발부위(시동‧냉각수‧연료유 계통)를 중점적으로 점검하고, 엔진 부동액과 축전지 단자 등과 같은 기관손상사고 예방 물품도 함께 보급한다.
각 지역에 분포해 있는 공단 지사‧센터에서는 지역 전문정비업체와 합동으로 선박 안전진단서비스를 추진한다. 최근 잇따른 연안여객선 기관손상 사고로 올해부터 연안여객선에 대한 집중관리도 실시한다. 지사별 영세 어촌계를 대상으로 자체 선발한 어선 1,020척과 지역별 연안여객선 95척이 대상이다.
공단은 자율안전 관리 체계 구축과 선박종사자의 해양안전 의식 확산을 위해 해양안전정보 공유에도 힘쓸 예정이다.
최근 5년간 1회 이상 기관손상 사고가 발생한 선박을(4,367건) 대상으로, 해양교통안전정보시스템(MTIS) 앱(App) 내 ‘우리선박관리’ 서비스를 통해 기관손상 사고 예방 자가 점검표를 제공한다.
또한, 기관손상 사고 고위험군인 10톤 미만 선박소유자를 대상으로 사고 예방을 위한 콘텐츠 제작‧배포를 통해, 자가정비 능력 향상을 도모하고, 엔진 사고 다발부위에 대한 교육교재와 엔진 점검‧정비 동영상 5종을 제작‧보급할 계획이다.
여기에, ’24년 하반기 정기검사 수검예정인 선박 총 6,023척을 대상으로 공단이 제작한 엔진 정비 동영상, 기관사고 예방 자가점검표, 정기검사 준비사항(엔진 사고 다발부위 사전정비 요청) 등에 대해 공단 누리집(www.komsa.or.kr)과 해수호 봇 채널을 통해 제공된다.
출처 : 수산인신문
어선의 업종별 상세 분석 결과 연안복합(828건), 낚시어선(537건), 연안자망(502건), 연안통발(209건) 등 등록 척수가 많은 연안어업에서 사고 발생 건수가 높게 나타났다.
이에 한국해양교통안전공단은 선박소유자의 사고 예방 인식 개선을 위해, 최근 5년 동안 2회 이상 사고가 발생한 선박 366척 중, 사고 다발 5대 업종을 기준으로 선별된 고위험 선박 236척에 대해, 하반기부터 집중관리를 추진할 계획이다.
기관 손상 사고 다발부위(시동‧냉각수‧연료유 계통)를 중점적으로 점검하고, 엔진 부동액과 축전지 단자 등과 같은 기관손상사고 예방 물품도 함께 보급한다.
각 지역에 분포해 있는 공단 지사‧센터에서는 지역 전문정비업체와 합동으로 선박 안전진단서비스를 추진한다. 최근 잇따른 연안여객선 기관손상 사고로 올해부터 연안여객선에 대한 집중관리도 실시한다. 지사별 영세 어촌계를 대상으로 자체 선발한 어선 1,020척과 지역별 연안여객선 95척이 대상이다.
공단은 자율안전 관리 체계 구축과 선박종사자의 해양안전 의식 확산을 위해 해양안전정보 공유에도 힘쓸 예정이다.
최근 5년간 1회 이상 기관손상 사고가 발생한 선박을(4,367건) 대상으로, 해양교통안전정보시스템(MTIS) 앱(App) 내 ‘우리선박관리’ 서비스를 통해 기관손상 사고 예방 자가 점검표를 제공한다.
또한, 기관손상 사고 고위험군인 10톤 미만 선박소유자를 대상으로 사고 예방을 위한 콘텐츠 제작‧배포를 통해, 자가정비 능력 향상을 도모하고, 엔진 사고 다발부위에 대한 교육교재와 엔진 점검‧정비 동영상 5종을 제작‧보급할 계획이다.
여기에, ’24년 하반기 정기검사 수검예정인 선박 총 6,023척을 대상으로 공단이 제작한 엔진 정비 동영상, 기관사고 예방 자가점검표, 정기검사 준비사항(엔진 사고 다발부위 사전정비 요청) 등에 대해 공단 누리집(www.komsa.or.kr)과 해수호 봇 채널을 통해 제공된다.
출처 : 수산인신문
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