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- 관리자 |
- 2019-04-12 10:28:17|
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- 2019-04-12 10:28:17|
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아르헨티나 일렉스오징어 조업 부진 속에 어기 조기 종료 예상
아르헨티나 일렉스오징어 어획량은 3월 중순 이후 거의 없는 상태로 가공업자들도 원어 부족으로 낮은 가동률을 보이고 있으며 이 상태로 어기가 일찍 종료될 수도 있다.
선박 추적 및 해양 정보 공급자인 Marine Traffic사의 선박자동식별장치(AIS) 데이터를 살펴보면 4월 3일 기준으로 80~90척의 선박이 공해에서 일렉스 오징어를 조업 중인 것으로 나타난다. 어선이 포클랜드 인근에서 조업하고 있다.
중국의 온라인 오징어 무역 플랫폼 회사인 Huacai Technology(베이징)에서 3월 23일에 발표한 보고서에 따르면 대만 선박이 포클랜드 인근에서 오징어 약 2만 톤을 어획했다고 한다.
아르헨티나 수산부의 데이터에 따르면 아르헨티나 자국 선박의 3월까지 양륙량은 82,744톤(1월 23,390톤, 2월 44,003톤)으로 1월에서 2월까지는 5년 평균 양륙량 보다 많았으나 3월에 15,351톤으로 감소하였다.
아르헨티나 선주회의소 소장 겸 오징어 어업 회사인 Pesquera Buenavista의 대표인 Juan Redini씨는 1, 2월에는 위도 S46ㅇ~S47ㅇ 인근에서 척당 어획량이 40~50톤 정도로 조업 상황이 좋았으나 이후 기상 악화와 수온 저하(14도에서 11도)로 오징어가 사라졌다고 말했다.
또한 4월 1일 이후 위도 S44ㅇ에서 오징어가 사라졌고 조업 상황이 나아지지 않는다면 어선들은 항구에 입항하여 긍정적인 징후를 기다리거나 조업 시즌을 끝낼 것으로 2018년도에는 4월말에 시즌이 마감되었다고 알렸다.
아울러 1월에서 2월 15일 사이에 어획한 오징어 중량은 100~200g, 2월 15일부터 3월 10일까지는 200~300g, 그 이후로는 300~400g이 대부분이라고 그는 전했다.
Redini씨는 현재 일렉스 오징어 수입업자들은 세계적으로 낮은 자원량과 기록적으로 높은 가격으로 인해 어려운 상황이라고 말했다.
1, 2월에는 일본, 이탈리아, 스페인, 노르웨이, 태국 수입업자들이 활동적이었으며 한국의 수입업자들 또한 일부를 구매하였지만 중국 수입업자는 3월에 구매를 시작하였다.
대부분의 가공업자는 보유 물량을 모두 소진한 상태이다. Undercurrent지의 가격 포털(정보)에 따르면 중국 항구에서 3월 중순에 거래된 거의 모든 크기의 일렉스 오징어 원물 가격이 상승한 것으로 나타났다.
과학적으로 일렉스 오징어 어획량의 변동성을 설명할 수 없지만 일부는 전 세계 수역에서 중국 어선의 증가, 12월 초부터 시작되는 어기 등 공해상에서의 어획 노력량 증가를 이유로 들기도 한다. 아르헨티나 EEZ에서의 어기는 이러한 영향을 받아 결정되어 왔다.
조업 시즌 초반에 어획한 오징어는 후반 보다 작은 경향이 있다. Redini씨는 500g 이상의 일렉스 오징어를 지난 몇 년간 본적이 없다고 말했다.
출처: Undercurrent news
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