활동보고서 상세
활동보고서 상세
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국가 | 파푸아뉴기니 | 보고일 | 2026. 11. 09 |
|---|---|---|---|---|
| 구분 | 정기 | 월 | 2026년 11월 | |
| 보고자 | 정승화 | 이메일 | jc651016@gmail.com | |
| 제목 | 11월 활동보고서 | |||
유류 가격 동향
| 조사일 | 회사명 | 가격 | 유종 | 기타 |
|---|---|---|---|---|
| 2026. 11. 09 | TWL Logistics Ltd. | K6.1179=USD 1.3441/liter (부가가치세 면세) | Diesel |
해양·수산업 동향
PNG 연안어업 개발 현황
1. 동 제목에 관해서 현재 진행해온 사업과 대상은 아래와 같음.
1) Gulf of Papua Province, Western Province, Central Province : 3개 주 대상
- NFA와 JICA(일본 국제 협력단)는 지난 5년간에 걸쳐서 동 지역에 대해서 연안 어업 개발의 일환으로 주민들에 의한 새우 조업을 추진하여 왔음. 그 사업의 개요는 아래와 같음.
i) 해당 지역 주민의 어로 활동 지원
ii) 어획물에 대한 매입
iii) 국내 시장 및 외국 시장으로의 판매
iv) 전무한 Cold Chain의 대안으로 새우 조업 어선을 투입
v) 동 프로젝트를 위해서 NFA, 지방정부, 주민 및 수산업계와의 대화 채널을 JICA가 주도해옴.
vi) JICA는 YAMAHA, JICA출신의 새우 가공업자, 어구 전문가 및 코디네이터를 팀으로 운영하여 2026년 말까지 목표로한 5개년 기획을 마무리하는 단계임.
2) 동 프로젝트의 결과
- 사업은 최초 실행을 위해서 가장 중요한 Cold Chain을 확보하는 방법으로서 현재 조업중인 저인망선을 Collector Vessel로 전환하였으나, 동 선박의 노후화및 비효율적인 운용으로 결과적으로 실패한 예로 남게되었음.
3) 2025년 12월에 NFA의 수산청장은 밑도 끝도 없이 2026년에 수산청 사업 목표를 연안 수산업 개발이라고 본인에게 말을했으나, 위 프로젝트의 결과는 수산청장 및 담당 부서에게 있어서 실망스러울것으로 보임.
2. 슈퍼 엘리뇨로 인하여 동쪽에서 조업했던 선망선들이 10월 이래 다시 파푸아뉴기니에서 조업을 해오고 있음. 그동안 키리바티에서 조업을 해오던 일부 중국 선망선들이 피엔지 쪽으로 이동을 해 온것으로 알려짐.
3. 얼마전 파푸아 뉴기니 정부는 그동안 운영을 허락해오던 대만 무역대표부의 폐지를 통보하였고 이에 2027년 7월 이내에 동 무역대표부는 역사에서 사라지게 되었음.
4. 유가의 가파른 상승으로 인하여 모든 조업선사들은 큰 어려움에 직면하고 있는 상태임. 그동안 피엔지 정부가 보조금 정책을 실시하여 왔으나, 11월 6일 부터는 보조금의 폐지를 공지한바, 많은 어려움이 예상되고 있음. 이미 지난달 버스회사들의 스트라이크등으로 인하여 요금이 인상되는등, 이로 인한 추후의 사회 혼란으로 이어지지 않기를 기원할 뿐임. 끝.
- 한국 정부의 지원이 남태평양에 미칠 그날을 기원하는 바임. 끝.
1. 동 제목에 관해서 현재 진행해온 사업과 대상은 아래와 같음.
1) Gulf of Papua Province, Western Province, Central Province : 3개 주 대상
- NFA와 JICA(일본 국제 협력단)는 지난 5년간에 걸쳐서 동 지역에 대해서 연안 어업 개발의 일환으로 주민들에 의한 새우 조업을 추진하여 왔음. 그 사업의 개요는 아래와 같음.
i) 해당 지역 주민의 어로 활동 지원
ii) 어획물에 대한 매입
iii) 국내 시장 및 외국 시장으로의 판매
iv) 전무한 Cold Chain의 대안으로 새우 조업 어선을 투입
v) 동 프로젝트를 위해서 NFA, 지방정부, 주민 및 수산업계와의 대화 채널을 JICA가 주도해옴.
vi) JICA는 YAMAHA, JICA출신의 새우 가공업자, 어구 전문가 및 코디네이터를 팀으로 운영하여 2026년 말까지 목표로한 5개년 기획을 마무리하는 단계임.
2) 동 프로젝트의 결과
- 사업은 최초 실행을 위해서 가장 중요한 Cold Chain을 확보하는 방법으로서 현재 조업중인 저인망선을 Collector Vessel로 전환하였으나, 동 선박의 노후화및 비효율적인 운용으로 결과적으로 실패한 예로 남게되었음.
3) 2025년 12월에 NFA의 수산청장은 밑도 끝도 없이 2026년에 수산청 사업 목표를 연안 수산업 개발이라고 본인에게 말을했으나, 위 프로젝트의 결과는 수산청장 및 담당 부서에게 있어서 실망스러울것으로 보임.
2. 슈퍼 엘리뇨로 인하여 동쪽에서 조업했던 선망선들이 10월 이래 다시 파푸아뉴기니에서 조업을 해오고 있음. 그동안 키리바티에서 조업을 해오던 일부 중국 선망선들이 피엔지 쪽으로 이동을 해 온것으로 알려짐.
3. 얼마전 파푸아 뉴기니 정부는 그동안 운영을 허락해오던 대만 무역대표부의 폐지를 통보하였고 이에 2027년 7월 이내에 동 무역대표부는 역사에서 사라지게 되었음.
4. 유가의 가파른 상승으로 인하여 모든 조업선사들은 큰 어려움에 직면하고 있는 상태임. 그동안 피엔지 정부가 보조금 정책을 실시하여 왔으나, 11월 6일 부터는 보조금의 폐지를 공지한바, 많은 어려움이 예상되고 있음. 이미 지난달 버스회사들의 스트라이크등으로 인하여 요금이 인상되는등, 이로 인한 추후의 사회 혼란으로 이어지지 않기를 기원할 뿐임. 끝.
- 한국 정부의 지원이 남태평양에 미칠 그날을 기원하는 바임. 끝.
| 접수자 | 관리자 ( 2026.11.11 10:41:16 ) |
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